ホビる-ド素人がRCマイクロヘリで3Dフライトを目指す備忘録ブログ

和歌山発砲籠城ちうw

いや~、和歌山で発砲して籠城してる、つー進行中の事件やけど、ショボ過ぎて何気にスルーしてたら、
ニュース見てて、犯人が、警察に、

中丼(中華丼)とビールの差し入れ要求、つーの聞いて、噴いてもたwww

てか、そう来たら、あとは簡単、

睡眠薬気持ち多めにトッピングして、差し入れたったら、エエねんw

と思て噴いたw
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GoPro HERO3+のアップデート注意点

最近はドローンで空撮をあれこれ試してるんやけど、
GoPro HERO3+のアップデートでドツボにハマったつー話。

GoProは仕事仲間のHERO3+を使って何度か撮影テストしててんけど、
堕ちたりして壊れた場合の予備が必要やなってことで、もう一台購入を検討。

現行のHERO4は少々お高いのと、今のトコ4K撮影はいらんし、同じHERO3+にした。
HERO3+は販売終了してるので、市場在庫のみ。

で、ドツボにハマったのは、アップデート。

新しく調達したHERO3+の本体ファームバージョンを見ると、v02.00のままやったので、v03.02にアップデートしてみた。
HERO3+のアップデートはメーカーサイトは基より、あちこちの紹介でも安定版という事で、強く推奨されてたので、
何も考えずにやってもた。

アップデート自体は簡単に出来たんやけど、アップデートしたとたん、FPVが出来んくなったw

撮影フライトは目視飛行やねんけど、撮影の時は画角をみて、WiFiリモートでシャッターを切るって感じやねんけど、
つか、そもそも上空ではジンバルがどっち向いてるか分からんしFPVが必須やねん。

そのFPVが出来んようになったってのは、ジンバルのUSBを接続すると、GoProが充電モードに固定されて、カメラの操作を全く受け付けない・・・つまり、動画も写真も撮影できないって状態w

GoProはバッテリー駆動なので、最悪にUSB給電しなければ、撮影は出来るねんけどVIDEO OUT/VIDEO GNDの映像出力が、USBから取ってジンバル経由で、ATV TXで映像飛ばすので、結局はUSB給電されてる状態になってカメラが動かせない。
つー、使えん状態。

で、アップデートしてない方のv02.00だと、ちゃんと動かせる。ってことで、明らかにファームアップデートが原因っぽい。
つか、そゆ仕様になったん?みたいなw
マニュアルにはUSB給電しながら撮影できると書いてあるが、それがどうやっても出来ない状態。

で、色々ググってみても、それらしいまともな情報がないw
あるんかもしれんけど、よーみつけへんかった。

で、一応、正規購入やったんで、メーカーに問い合わせてみたら、正解が分かった。

結論から言うと、やはりv03.02にアップデートしたことで、出来ない仕様になってしもた感じw
超具体的に言うと、5V600mA以下の電源供給の場合、v03.02ファームでは勝手にPC給電モードとして判定されて、USB充電モードに入るらしい。
USBの充電中表示のままとなって、何の操作も受け付けないモードに入る。

600mA以上の給電であれば、操作可能なので充電(給電)しながらの撮影が出来る。
要するに、アダプタとかの1Aや2A引けるタイプのUSBだとOKつーこと。
まぁ、そんな風にファームが変更になってるらしいわ。。。orz
v02.00ではそのような動作モードは無いらしい。なので、FPV出来てるつーわけやな。

ちなみに、ジンバルはFEIYU TECHのMini3DPro

このジンバルは360°パンし続けれるので、本当はアーム部分に用意されているコネクタからUSB給電、VIDEO出力を取るようになってるねんけど、ジンバルの仕様を見る限り、Overload Current Protectionが800mAって書いてある。
この800mAってのは、ブラシレスモーター含めたジンバルの総負荷のことやろうな・・・
その場合、ジンバルのコネクタの5VからGoProに600mA以上取れるようになってるのかは微妙。
てか、5Vのラインがどうなってるかはジンバルをバラして5Vラインを追っかけてみるしかなさそうな気がする。

想像では、ジンバルコントローラへの入力電圧が7.0-17.0Vなので、GoProへの5Vはドロッパーか何かで5Vに落とす回路が入ってるハズで、そのドロッパーが単純に600mA以下なんやろうな。
なので、やるとすれば、デフォルトの5V配線をジンバル内で切り離して、BEC5Vからジンバル通してコネクタの5Vに出してやる感じやろな。
それか、単純にレギュレーターなら1Aの物に変えるかやな。

入力は今は4セル16.8VからBEC通して12Vをジンバルに入れてるので、ジンバル内で5Vに落としてるところを1Aのヤツに変えれば、GoPro HERO3+のv03.02ファームにアップデートした状態で、FPVが出来るようになるかな。

もっと、簡単な方法は、どうせ今のクアッドは固定足なので、360°パンを無しに妥協してジンバルデフォルトのUSBケーブルを使用せず、GoPro直接に電源とVideo outを繋ぐやり方。

まぁ、どちらにしても、原因がはっきりしたので解決の糸口が見えてスッキリした感じになったのは良かった。

一応、マニュアルには

(充電中のカメラの使用)------------------------------------
カメラのバッテリを充電しながらビデオの録画や写真の撮影を行
うことができます。コンピュータやUSB充電器、あるいは、最良の
結果を求めるのであれば、GoPro自動充電器やコンセント用充電
器を使用し、同梱のUSBケーブルでカメラを接続します。
---------------------------------------------------------

って書いてある。
「コンピューターや・・・」ってのはv03.02ではアカン場合があるんやな。
サポートのFAQにはさらりとPCのUSB接続中は撮影できないとか書いてあるけどw
PC以外にも色々とUSBはあるやろしw
PCとか言う前に、最初から0.6A以下では撮影不可つってくれりゃエエねん。

まぁ、ノートPCとかのUSBポートの電流容量は0.5A程度しかないと思うので、PCのUSB接続時にカメラをフル動作させてしまうと、
PCのUSBポートのヒューズを飛ばす可能性もあるかもなので、まぁ0.6A以下はカメラを動作させないという仕様が正しいのかもしれんな。

高解像度モードでWiFi使いつつ、撮影させると軽く1Aを超える負荷になって、古いファームだと本体ハングしたりするらしいので、それらを劇的に改善する為にもアップデートを推奨しているみたい。

にしても、ファームアップを推奨しつつ、USB給電中の撮影が出来ない仕様になってるって・・・説明もなしに勝手に変更したらアカンでしょw
やっぱ、ファームアップデートした場合、0.6A以下の給電中はカメラ動作できない。
ってのもアップデート推奨するのと同時に仕様が変わる事位は説明しておいて欲しい所。

この情報は実は知ってる人の方が多いと思うねんけど、ググっても具体的にどうなん、って解説が見当たらんかったので、書いておくことにした。

あ~、ちなみに、GoProは、基本、ダウングレードは出来ない仕様だってwww
終わっとるw
GoPro自体、この1~2年なんか業績悪化でコケ気味っぽいらしいねんけど・・・
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WhiteSheep480

空撮機として、WhiteSheepの480サイズQuadコプターを組んでみた。

この機体は、クラブ会長のヒデさんが以前飛ばしてたヤツを、ほびちゃ~ん、これ要るやろ~つって、押し売りされ・・・お譲り頂いたヤツw

一眼レフとか重たいものを積むならもっと大きいでヘキサかオクトっとなるんやろうけど、今回はGoPro撮影で、どんなもんかなって感じなので、450クラスのQuad。

ヘキサやオクトだとモータが一個死んでも、墜落はせーへんけど、クアッドやとその場で墜落なので、危ないし、あまり高級な装備は積みたくない。
機体重量が重くなると、バッテリー容量もデカいのが必要になるし容量デカいのはバッテリー自重も重くなるので、GoPro撮影で良ければ、まぁ450クラスのクアッドで必要十分なんやろな。
ちなみに、今まで、クラブで飛んでるどの機体でもモーターが死んで墜落ってのは1回もないし、製品エラーもあり得るので、絶対とは言えんけど、まぁ、普通にホバフライトする程度でモーターが壊れるかも・・・の心配をするのは、車のパンクと同じ。
そこだけを理由にヘキサやオクトやないと・・・ナンセンスやなw
ま、どこまで心配するかは、人それぞれ色々やな。

つわけで、先日購入してたGoPro用のジンバルと、スキッドを装着した。
WhiteSheep
WhiteSheep480 WhiteSheep480
スキッドはこの機体専用の物やなくて単に450用って書いてあって、付けれそうやな~と思ったやつ。
なんとか取り付けできた。

バッテリーは4セルにした。
WhiteSheep480
最初は3セルでテストフライトしててんけど、電圧キャリブレーションをやってもNAZA M V2が直ぐに低電圧アラートを出しよる。
多分、ジンバルやGoProの電源を共通でとっててかなりドロップしてる可能性がある。
なので、4セルにした。

そんなに過激な電流は取る必要が無いフライトなので、10Cで十分、あとは高容量で軽くて、サイズ的に収まる、安いヤツw
という条件で、4セル4000mAh 320gのヤツにした。
WhiteSheep専用ちゃうんか!位、ピッタリサイズやったw

モータもヒデさんセットでは3セルモータやったので、2-6セルモータに交換。

で、フライトテストやけど4セルだと、モーター推奨は8045ペラやねんけど、やっぱしペイロードがおおきくなったので、8045ではかなり効率が悪そう。
8045ペラやと、5分フライトで残量30%位。
1038ペラやと、5分フライトで残量50%位。
かなり違う。
アンプ自体は30Aなので、十分余裕があるけど、電流を測りたいところやなぁ。
以前、電流測って何すんねん、って思っててんけど、こゆ時測りたくなるねんなw

ジンバルはかなりええ感じやと思う。

実際のテストフライト動画

WhiteSheep480 4Cell 8045 GoPro3+


WhiteSheep480 4Cell 1038 GoPro3+


結構、夕方、日が落ちてからやったけど、綺麗に取れてるな~



所で、オリンピック始まったな。
聖火台未完成とかゆーてたから、心配してたけど、普通に問題なさげやったw

都知事選も予想通り、つか、鳥越笑わしよんなw
聞く耳持ってると豪語しとったカスがボロ負けしたらトンずらかよw
俺なら今後、表をよー歩かんわw

にしても、蓮舫が政権交代して首相を目指してるとかw
笑わしよるw
つか、何をいつも、そんなに力んどんねん、歩き方もニヤケ顔もキショいんじゃ!
って思うわw
余裕のかけらも垣間見えんようなヤツが首相はあり得んしw
民主で一回沈没させられかけたけど、ホンマに沈没すんでw
大体、北のミサイルがEEZに落ちたちゅーねんw
寝ぼけた事ゆーてる場合やないで。
まぁ、先に民進は解体やなw
社民はひっそりと自然消滅w

実機フライト

今週は、仕事で初めてセスナに乗ってきた。

まぁ、RCクラブの面々、合言葉の如く「飛ぶ物は堕ちる」と常々言ってるので、かなり乗りたくなかってんけど、仕方なくw

当日、今日はコレです。って言われて、コレかぁ~・・・とw

空撮

とんべさんとかが、んもうっ!つって、
良く堕ちてるヤツと同じ感じやん・・・www

まぁ、とにかく、絡まれると必ず堕ちる、Pさんの事だけは頭から抹消してから乗り込んだんやw

昨晩、最後の晩餐になるかもしれん、晩飯は、よ~考えたら、普通のカレーやったわ。
もうちょいエエもん食うときゃ良かった・・・などと考えつつ、離陸w

堕ちれば、MAX13億円の保険に入ってるらしかったけど、
堕ちる場所が街中とかやったら全く足りんのんちゃう?とか思いながらw

4人で乗ってたわけで、俺はパイロットのとなり。空ではなんか、エンジン音ばっかで、全然進んでないように感じるねんけど、計器類を見てたら確か、エアスピード110ノット位に針指してたので、多分、200Kmh位かな。

高度は多分300~400m位のトコちゃうかな。

京セラドーム
空撮

実機で飛んでみてよ~分かったけど、こりゃ、ドローンがぶつかってきたら洒落にならんわ・・・と思たw
おもちゃのRCドローンでも、この位の高さは上げようと思ったら、簡単にあがるしなぁ。
実機で飛んでる側からみると、怖えぇわw
航空法規制であーだ、こーだ、なるんも、ある意味納得やわw

で、今回のフライトの目的地

姫路城
空撮
ビビったのは、八尾から姫路城までほんの30分位w
進んでないように見えるどころやなくて、相当、早えぇわw

ということで、無事に戻れて良かった。

もう、あんまり乗りたくない。


明日は都知事選やなw
鳥越さんは、色々笑わしよる。
原発反対とか都政に関係あらへんし、翁長とは結託するみたいやしw

都政で都民の為に全力注がなアカンちゅーのに、我がで裁判起こして、
わざわざ仕事作ってもてるしw
コイツは既に都政どころやないやんwww
流石にあさって向いてるようなのに票入れるヤツはおらんと思うけどw
にしても、応援が笑えたw
解散目前のシールズから始まって、蓮舫、みずほ、寂聴に、極めつけには山本太郎に菅直人って、超ウケるwwww
頼むから、近寄らんといてくれ、と、お願いしたいメンツやねんけどwwww
森進一とかも歌うたってたけど、なんかあれは公職選挙法に違反してる可能性が高いらしい・・・
選挙終わった後に、その辺何かありそうな予感。
自民党の石原親子も暑さで頭やられてんちゃうか?と思うくらい下品な応援演説やったな。
カッコ悪過ぎw
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MULTISTAR10000mAhバッテリー

梅雨明けしてすこぶる暑い。
ゆっくりRCしに行く暇がないねんけど、荷物だけはちょぼちょぼ届くw

以前、5000mAh以上のバッテリーは配送が出来ないとかなんとか、って話があってデカいの飛ばそうと思った時、
困るやん、ってことで、ホンマに買えんのか試してみた。

MULTISTAR 6セル10000mAhバッテリー
MULTISTAR10000mAhバッテリー MULTISTAR10000mAhバッテリー

普通に送ってきたw
送料が$15位かかったけど、中4日位で届いたので、全く問題ないってことが分かって良かったw
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NAZA M V2

今更ながら、NAZA M V2を買ってみた。

DJI NAZA V2

GPSセット
DJI NAZA V2 DJI NAZA V2

まぁ、今回は色々と事情があっての購入になったわけやけど、NAZA M V2のGPSはGPS補足にえらい時間がかかるとか。
けど、NEW GPSとか書いてあったのでUblox M8N の方が付いてんちゃうかな・・・


昨日は、東京都知事選の告示があったけど、鳥越、笑わしよる。
神経の図太さは、舛添を超越しとるw

石田純一も聞いた時は噴いてもたけどw
まだ、馬鹿満開レベルでかわいいもんやったな。

どっちにしても、都民ナメまくられて、もうハチャメチャやなw
つか、どーでもええけど、一応、東京は日本の首都やねんから、
軽々と売国するような連中に物事決めれるポジション渡さんほうが国益損ねんでエエんちゃう・・・
と地方から見てて思うけどなw

が・・・先の参院選でも蓮舫がトップ当選するようなあたり、東京恐るべしw
あれこれ絡み合った利権って想像を絶するんやろうなw

猪瀬の5000万くらい、税金ちゃうねんし、サラっと流しとったら安っすいもんで済んでたのに・・・
タラレバやけどw

Mini3DPro

超忙しくて、あんまり遊べてないねんけど、6月も殆どラジコンしに行けず・・・

ストレスが溜まり過ぎて、何か買うか~
つっても、これっ、つーもんがなくて・・・これがきたwww

Mini3DPro
Mini3DPro


ドローン飛ばし始めた頃に、いずれジンバル欲しいな~と思ってたんやけど、
常々、ま、今はいらんか~って、ポチってへんかってんけど、今回は最後のサンキュー画面まで進んでもたw


この辺の箱もコリコリやね。
Mini3DPro Mini3DPro

本体
Mini3DPro
これがええかな~と思ったのは、ケーブル類が一切外に出てないトコ。
ただ、カメラの電源だけは線を引っ張らなアカンけど。
まぁ、スッキリしとる。
一応、PANは360度回せるらしいけど、それするなら、スキッド折りたためんとアカンな。

ちなみに、0~360°ってのが、
180°のトコをセンターにしといて、左右±180°にしたらエエのか、
正面0°から360°なのか、そんへんがどーなの?って感じw
±180°なら0~360°ってする意味無いやんと思うねんけどw
自由に設定出来るんかな・・・。

もしかして、常に左回り360°しか出来へんかったら笑うけどw

Aの箱とBの箱が入ってて、
Aは
ケーブルとかネジ諸々
Mini3DPro


BはUSBドングルとか
Mini3DPro

PCに繋いでジャイロ設定とかできるんかなぁ・・・


現物見たけど、品は結構良いかも~
しかもお値段はかなりお安い~価格帯

とりあえずGoPro 3+付けてみた。

Mini3DPro

後は動かしてみてどうかやな。
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HobbyWing PLATINUM 50A-V3修理

久々の更新や~
このところめっちゃ忙しくて、2週連続、飛行場にも行けず、今週末も厳しいな~
梅雨時期やし、天気も微妙やねんけど。

バギーも全く触る暇なくて放置モードやねんけど、ふと、思い出したのが、HobbyWing PLATINUM 50A-V3って、
おなじみのアンプの修理。

PさんがGAUI X3に積んで酷使した匂いぷんぷんのアンプw
1ヵ月頃前にフライト中に突然、プスプス~って感じで、プチ墜落した時の原因になったアンプ。

原因はこれ
HobbyWing PLATINUM 50A-V3
断線w

ここあんまり切れる気せーへんねんけどなw

で、このアンプ、俺も前回開けようとして断念してんけど、今回は、壊してもエエし開けてみて、と預かってたんやけど、
やっぱり、開けられん。

裏ブタはすぐ外せんねんけど、ヒートシンク側がどうにも外れん。

今回のはんだ付けは、ヒートシンク側のケースが外せんと無理やし力ずくで引っぺがそうとか、色々やろうとしてんけど、力ずくでやろうとすると、なんか基板割りそうな感じで躊躇すんねんw

で、このアンプ、2段基板になってんねんけど、もしかしてヒートシンクが基板にはんだ付けとか、ネジ止めされてるような構造やったら力ずくでやるとアカンし、けど、隙間から覗いた感じやとそんな止め方されてるように見えへんし、はめ込みなら結構な力でコジってるし外れそうなもんやけど・・・

つことで、悩んでてもしゃーないし、とりあえず、2段の基板を外してみた。

これは下側の基板で上側にヒートシンクがあって、その面には多分FETが並んでるんやろな・・・
HobbyWing PLATINUM 50A-V3

で、この基板を外すには、ヘッダーピン11本(1本は空きやった)の半田を外す。

こんな感じ
HobbyWing PLATINUM 50A-V3 HobbyWing PLATINUM 50A-V3

外してみても、やっぱし、ヒートシンクが基板に固定されてる様子はなかった・・・orz

まぁ、ある意味すっきりしてんけど、ココからやっぱどうやってヒートシンク外すか、めっちゃ悩んだわw
ヒートシンクをマイナスドライバでコジると、多少浮くけど、外れる感じは全くなし。

まぁ、ここまで来たら、機能が維持できる状態で壊さなしゃ~ないやんw

つことで、

ニッパwww
HobbyWing PLATINUM 50A-V3
ケースとヒートシンクの構造がどうなってんか見ながら、プチプチとケースを破壊w

HobbyWing PLATINUM 50A-V3

結局、構造的にはなんもなかったw
これ、やっぱシリコンボンドのカチカチになるやつで接着やわw
無理クソ引っぺがせばパキっつって外れてたかもやけど、それすると面実装のFETとかがパターンごとモゲるかも。

最初、シリコンボンド接着も疑ってたので、ヒートシンクをちょっと浮かした隙間からカッターでゴリゴリやってたりしてんけど、
そこは、バラしてみて分かったんやけど、ヒートシンクに壇が付いてて、接着面にカッターが入らんようになってたわ。
かなり浮かせばカッターの刃が入るので、そこまでコジってカッターでゴリったら、ポロって外せるのかもしれん。

つことで、とりあえず、断線したバッテリーケーブルを半田しなおして、作業終了。

HobbyWing PLATINUM 50A-V3 HobbyWing PLATINUM 50A-V3

凸凹しててすわりが悪そうで両面テープとか着かなさそうやし、裏ブタつけてシュリンクしといた方がエエかもね。
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どゆことよw


韓国人学校への都有地貸与

ロンドン・パリ出張費

またも豪華“ファーストクラス”

公用車は「動く知事室」

家族旅行

自著100冊購入

豪華支出ズラリ

ヤフオクで絵画落札

事務所家賃3年間1,600万円

“政党交付金400万円”ネコババ疑惑が発覚!


この男には勝たれへんw

お縄ちょーだい秒読みやけどw
辞めるとか捕まるとか、どうでもエエけど、利息付けて金返せや、ってトコが一番重要やな。
まずは全てを一旦差し押さえな。
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静岡ホビーショー

今日は、ヒデさんから運転中眠くならんように隣で喋っといて~と、いう感じで、誘われて静岡ホビーショーに連れて行ってもらった。
前々から一度ホビーショー行ってみたいと思ってたんやけど、色々見れておもろかったわ~

朝5時集合で、5時半頃の出発となったわけやけど、新東名が繋がって意外と静岡近いな、って感じであっという間についた。
途中、ニュースでたまに聞いたことあったけど、こんなのあんまりお目にかかれるもんやないで~ってのを発見。

ちょっとピンボケで、残念やけど・・・
これw
新東名

「逆走車に注意」wwwwww
まぢかw

どうやって注意すんねんwww

すれ違う瞬間をスクープしたろ、と動画撮影スタンばっててんけど、途中、分岐して結局遭遇せずw
まぁ、遭遇せんで良かったかもやけどw

警察も各インター入り口全部で見張ってはったw

イメージがしにくいシーンやねんけど、同じ方向に進んでる車は皆、ゆっくり走ってたわw
どの車も、恐る恐る走ってる感じが新鮮やったw

会場は目移りする位、これ欲しいわ~なおもちゃがいっぱいw
一通り全部見て、ほぼ全部見たけど、歩き疲れたわw

最近ミニ四駆にはまってる、とんべさんも行きたいつってたんやけど、あいにく仕事になってしまったようで、かわりに重点的に写真撮ってきたw

静岡ホビーショー 静岡ホビーショー

2016年の公式コースらしい
静岡ホビーショー 静岡ホビーショー 静岡ホビーショー
これはホビーショーじゃなくてTAMIYAの会社に展示されてるヤツ。


週末は多分かわせみに行くので、お土産を買ったんやけど、
これ
静岡ホビーショー
と、

何がどうなのか違いもなにも全く分からんねんけど、7月発売前のホビーショー限定の先行販売らしい。
静岡ホビーショー 静岡ホビーショー 静岡ホビーショー
こっちは、応募者の中から抽選で1名様にプレゼント!
まぁ、うちのクラブでこれに涎垂らして応募してくるのは一人しかおらへんねんけどwww
お楽しみにw
5台目は収納スペースが無いから要らんっていわれるかもしれんけどw

そんなこんなで、帰阪は10時頃やったかな。

にしても、Nゲージからガンプラから、エアガンから、あんだけオモチャ勢ぞろいの中で感心したのは、ヒデさんとこのチビちゃん達。
これ買うて~ってダダ捏ねるんちゃうか~とか想像しとってんけど、実際、来場してた他所の子でギャーギャーダダ捏ねとる子供もおった中、全くそんな事なかったわ。
あとでヒデさんに聞いたら、あれ欲しいとかこれ欲しいとか、ゆーとったらしいけど、「あれは売りもんちゃう、飾りや」で済ましたらしいwww

にしても、
俺的に全くの想定外やったのは、往復の車中、約7~8時間、ずっと「手裏剣戦隊ニンニンジャー 」が流れてたことやな(爆)
思わず口ずさみそうになってもたわwww

あと、嫁に頼まれとったお土産
静岡ホビーショー
まだ、飲んでない、つか、飲む勇気が無いwww

そんなこんなで、ヒデさん、運転お疲れさまでした~

そういえば、
昨日の車中でも話題になったんやけど、日産の三菱自工への出資の話。
筆頭株主になる日産は、賠償やら返金やら、下手すると、三菱車の認可取り消しされると流通済みの車は全て公道走れなくなる可能性あるかもな~って話してて、その損失分は日産被る気あんのか?
つか、想定しての出資なんかな?
まぁ、PHEVとかもあるしアジア市場が欲しいんやろうし、計算しとるやろ、と話しててんけど・・・

ついさっきのニュース。

PHEVでも燃費データ不正 三菱自、机上計算で補正

まさか・・・やわ。
これは、結構えらいこっちゃで~

PHEVの虚偽は税免除絡みや、充電設備の工事絡みで賠償など相当ややこしいらしい。

こゆ後出しジャンケンされると、日産側も2の足踏みそうな気がしてくる。
日産株主も許さん気がするけどな。

三菱自工の倫理感、精神は社会に貢献できる企業に戻れるとは到底思えんのだが・・・
仮に会社が無くなったら、保証が受けられなくなる不安も大きそうやし、調子のエエ時だけ、殿様面やってんやなくて、まぁそゆ時こそ、重工やら銀行やらいつも仰ってる「三菱グループのメンツにかけて」全てを保証するべきやろうけどな。

多分、今この時に及んでも、金か、体制か時間で解決できると思とる程度で、しでかした罪の深さは、紙、言葉では言うても、心、精神では全く理解してへんやろな。
ま、そんなことは20代ソコソコのペーペーの頃から、こいつらいつか、やりよんで~と思とったけど、
得てして、若気の至りで感じたままの素直な感情が当たってることもあんねんな~って感じかな。
案の定、この会社は無くなるまで、治らんわw
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mini-Xと出会いRCヘリの世界の扉を開いてしまった精神年齢17歳のオッサン。3Dフライトを目指す備忘録ブログ。
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嫌いな物:うけ賜わっている恩恵を含め、税金で賄われているもの全て

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