TAROT480テールブーム - ホビる-ド素人がRCマイクロヘリで3Dフライトを目指す備忘録ブログ

TAROT480テールブーム

先週、TAROT450のテールブームをTAROT480に交換してストレッチ化してみてんけど、
3リポ目あたりで、突然高速ピルエットになって、ホールド入れた瞬間ブレードでテールを叩いて、
空中分解となったヤツ。

翌日には450に戻してんけどw

TAROT480のテールブームとトルクチューブの寸法がおかしい・・・って話し。

これ、ストレッチしたことがある大体の人が経験してるらしいw


要は、トルクチューブがテールブームに対して短いので、前後のコーンギアからトルクチューブが抜ける、つーか、ズルっと舐める、つーか・・・w
なんしか、飛んでる最中に高速ピルエットするんやってw


で、手元にあったヤツで見てみた。

TAROT480ストレッチ6セル化 TAROT480ストレッチ6セル化 TAROT480ストレッチ6セル化

上から、TAROT450/T-REX450L/TAROT480

TAROT450のブームとトルクチューブは、これまで、散々ひん曲げて交換しまくってて、問題なかったし、
ある意味TAROT450のブームとトルクチューブの位置関係を正解とすりゃえっか~みたいなw

で、撃沈した時のフロントギアボックスはTAROTのメタルのヤツ使っててんけど、
TAROT480ストレッチ6セル化 TAROT480ストレッチ6セル化
右のALIGN純正のギアボックスにテールブームを突っ込む量(長さ)はどっちもピッタリ29mmやし、コーンギアとの位置関係も同じなんで、問題ないと思うわ。

フロント側を組んで、トルクチューブをガッツリ突っ込んだ時のリア側がどうなってるかつーと・・・

TAROT480ストレッチ6セル化 TAROT480ストレッチ6セル化
左がTAROT450、右がTAROT480

なるほど~、やっぱ、トルクチューブがブームに対して短いわw

これでリア側のギアを組むと・・・

TAROT480ストレッチ6セル化 TAROT480ストレッチ6セル化

左がTAROT450、右がTAROT480

450の方は、トルクチューブの切り欠き部分のほぼ全部がちゃんとコーンギアに刺さる位置におるけど、
480の方は、トルクチューブの切り欠き部分にコーンギアを全部突っ込むと、こんな位置になるねん。

これに気が付かずに、組むとコーンギアとトルクチューブが5mm位しか刺さって無い状態になる。

激しくピッチ入れたりしてテールに負荷がかかり続けると、もしかしたらズルズルになってきたりするかも。

いろいろ話を聞いていると、ティッシュを詰めたり、してトルクチューブがずれないようにしてるっぽいことを聞いてんけど、この構造みて、それの意味が良く分からんかった。
どこに詰めるんやろ??

トルクチューブの刺さりが甘かって、中で前後に動いたとしても、フロント側とリア側のコーンギアの位置関係は固定されてんねんから、抜ける事はあらへんと思うねん・・・。
抜けへんかったら、空回りする気はせんけどなぁ・・・

ただ、製品のバラつきMAXでどの程度のズレが発生するのかは分からんけど、フロントとリアを最大に離した状態で組み付けてたとして、さらにトルクチューブがブームの中でたわむとしたら、2~3mmしか掛ってない状況は直ぐに再現できそうやし、ロットのバラつきが2mmとか有ったとしたら、外れるケースはあるやろな・・・

どっちにしても、このTAROT480のテールは、ブームが長いのか、トルクチューブが短いのか、物としては
おかしいと思うな。


一応、TAROT450、T-REX450、T-REX450Lの、ブームの長さとトルクチューブの長さ関係は下のようになってる。


ブームと前後ギアボックス取り付け位置関係
TAROT480ストレッチ6セル化
これは、全部同じ位置関係
フロント側は前述の29mmの位置で共通。

トルクチューブの切り欠き部分の長さ
TAROT480ストレッチ6セル化
TAROT450、TAROT480、T-REX450Lも同じ長さ。


要するに・・・簡単的に言うと、
TAROT480ストレッチ6セル化 TAROT480ストレッチ6セル化
テールブームの両端ともに、トルクチューブの先っぽの切り欠き部分が全部出てる状態が正しい位置関係やねんな。
この長さ関係やったら、組み付けた時に前後とも大体、コーンギアに約9~10mm程度刺さってる状態になんねん。
※バラつきもあるやろうけど、片っぽをガッツリ突っ込むと11mm入る。


で、このTAROT480のブーム、どないしょ~と思ったけど、トルクチューブを長くすることは無理やしw
皆がやってる通り、ブームを5mm程カットした。
カットは、リア側だと、穴開け関係がややこしくなるので、フロント側をカットして、ブームパイプの回転止めの切り欠きもちょっとだけ長くしてやる。

こんな感じ。
TAROT480ストレッチ6セル化
よ~わからんなw

で、この長さを変えてまうと、当然ながら、テールサーボリンケージの長さも合わなくなるので、両端ネジ山をちょっとずつカット。

多分これで、エエ感じになる。


せやけど・・・・・
あんだけ、クルクル高速ピルエットするつったら、完全に抜けてなアカンねんけどなぁ~
5mmしか掛って無かったとしても、5mmも掛ってりゃ、あんだけ滑る事は絶対ないと思うねんけどなぁ~
コーンギアも別に削れた感じはないねんけどなぁ~~~


と、思いながらテール周りを全部バラで修理して、組み上げてたら、こんなん見つけた。

TAROT480ストレッチ6セル化

これ、テールリンケージのリア側のリンク・・・orz

まぁ~、100%原因はこれやなwwwww

墜落してここ割れることはあんまし考えにくいしな~
あの日は雪降る寒さやったしな~、カチンコチンでパキッって感じやねんやろうなw
飛んでる最中、これ外れたんやわwww

しょぼっw

リンク一個の事で・・・ダメージでかいわw
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Re: No title

エッチさん、こんにちは~


> ありがとー!
>
> ストレッチ化の時、マネさせていただくわ~♪


あれ?エッチさんはまだストレッチして無かったんでしたっけ??


> しかし、原因が、そことは、、、 樹脂の疲労? 劣化??


このリンク、新品部品卸したてですよw
トリマーでぐりぐりやって、エエ具合のスルスル感で、最初はいい感じに飛んでたんですけどね~
なんで割れたんやろ・・・

Re: No title

ぴるさん、こんにちは~


> 原因判明やね〜
> あースッキリした。


ですわ~
でも確かに、皆さん仰る通り、TAROT480のブームとトルクチューブの長さはマッチして無いですねぇ~
墜落の度にパイプカットぉ??
めんどいなぁ~


> しかし、そこ普通割れる?
> X2じゃあるまいし(⌒▽⌒)


写真はグリっ!て、広げた後ですが、実際には、こんなに広がってなくて、
見た目全く分からん状態で、手でググっ~てやるとヒビ割れてるやん・・・
みたいな感じでした。

このリンク部品、何せ新規で組んでた480テールなので新品やのに・・・
多分、あの日の寒さで・・・ちゃうかなぁ~。
元々不良ってのもあるのかもですけど。

Re: No title

ラバジさん、こんにちは~


> おーい!!
>
> そこかいなー!!(爆)


絶対、これですわw
コーン十字そんなに削れた様子無かったし・・・


> でもはずれの組み合わせ引いたらすべるよー!!
> 僕のは言ったけど滑った時は中のタケノコにもすべった痕跡が全開であったよー!!


確かに、外れるというか、ほんの少~しだけかかった状態はあり得るかもですね~
その場合はズリ剥けなるんでしょうねw



> 原因わかって良かったとしとこかー(笑)


ですね~
ちなみに~、頂いた360ブレードですが、サクッとTAROTホルダーに入りました・・・
なんで、この前、入らへんかったんやろ・・・徹夜したらあきませんね(汗

No title

ありがとー!

ストレッチ化の時、マネさせていただくわ~♪

しかし、原因が、そことは、、、 樹脂の疲労? 劣化??

No title

原因判明やね〜
あースッキリした。
しかし、そこ普通割れる?
X2じゃあるまいし(⌒▽⌒)

No title

おーい!!

そこかいなー!!(爆)
でもはずれの組み合わせ引いたらすべるよー!!
僕のは言ったけど滑った時は中のタケノコにもすべった痕跡が全開であったよー!!

原因わかって良かったとしとこかー(笑)

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