V120D05Sのネジ緩み - ホビる-ド素人がRCマイクロヘリで3Dフライトを目指す備忘録ブログ
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V120D05Sのネジ緩み

V120D05を飛ばすというか、ラダーの調整中ケツホバさせていたら、いきなり変な音と挙動が・・・
一旦降ろしてぱっと見て・・・わからん。

また、飛ばすと普通に飛ぶ。

いきなり途中で変な音・・・メインローターからの音や・・・

明らかにどっかおかしいわ・・・

と、もう一回、じ~っくりと眺めてみると、み~っけw

ネジが緩んどる。

Walkera V120D05 メインブレードホルダー

あっぶね~~~こゆのん絶対せーへんよーにしな、大破は免れへんよなぁ・・・
緩んでるだけで、あんな変な音と飛び方しよるねんな・・・。

最近は外フライトでも一回のフライト毎にネジ緩みとかピン抜けとか無いかをチェックするように心がけていたが・・・調整中にこれかよw

まぁネジロック剤を必要な個所には塗っとくべきやろな、と思うのだが、家のどっかに転がってるハズやねんけど、ボチボチ本気で探がそw


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Re: No title

こんばんはー。


> 4#3BはFP機で大きさはほぼGCPと同じなんですよ。


あー、100サイズなんすね。


> おおむね金属パーツで出来ていて、結構扱いやすい機体でした。


墜落時のダメージ大きくなかったですか?
GeniusCPに比べて・・・


> 確かメインシャフト曲がると1000円近く掛かったような・・・


お~やっぱ、そうですかぁ。
それは痛いですね~
となると、やはりGeniusCP以降のポテンシャルは総合的に高いんですね。

No title

こちらでも今晩は~~


>4#3Bなどの古い?機体のことは全く分かってないのですが


4#3BはFP機で大きさはほぼGCPと同じなんですよ。

おおむね金属パーツで出来ていて、結構扱いやすい機体でした。
で、


>メインシャフト径と長さってどんなもんでしょう?


ですが、GCPとほぼ同じぐらいだったように記憶しております!
ただ、ローターヘッドセットがバラせない作りになってまして・・・
シャフトのみの販売が当時からありませんでした・・・


例のネジが良く抜ける部分のみの販売はあったんですが。


確かメインシャフト曲がると1000円近く掛かったような・・・


あまり正確な答えじゃなくてすいません。


GCP買う時、オークションで売ってしまったもので・・・

Re: No title

こんにちは。


> Walkeraのメタルヘッドに結構起きる現象!


そ~なんすね。
やっぱり良く起きるんすね。


> 当方は4#3Bで何度もこの状態になりました!
> ネジロック使って、一旦は調子を取り戻すんですけど、
> しばらくするとまた外れます。

ネジロックしとく方が良いんでしょうが、それでも良く緩むトコなんすね。


> そうしているうちにねじ山が無くなって来て、穴も大きくなって
> 結局ヘッドセットごと交換・・・


うー、それは痛いっすね。
やっぱり緩まない様に頻繁に緩みチェックしといた方が良さそうですね~。


> でも、D05Sはもう少し大きい機体ですし、suantankiさんなら
> もっと上手い修理方法で直しちゃうんだろうな~


いやぁ、ここは直すの難しいんじゃないかなぁ・・・
壊れたとして、今のところ他の代替え案が浮かばないっすねー。
何れ試してみたいと思うのは、ヘッド回りをD02化してみるってイメージっすかw
ただ、それにはφ3mmのシャフトを探すところからかなぁ・・・


4#3Bなどの古い?機体のことは全く分かってないのですが、メインシャフト径と長さってどんなもんでしょう?
バラすついでがあった際には情報くださーいw


> でもこの部分が外れても4#3Bは平気で飛んでました~(爆


まぢすかw
片方のブレードだけピッチがフリーダムな状態ですよね!?
飛ぶっすかwww

No title

今晩は~~


あ~~、コレコレ!
Walkeraのメタルヘッドに結構起きる現象!


当方は4#3Bで何度もこの状態になりました!
ネジロック使って、一旦は調子を取り戻すんですけど、
しばらくするとまた外れます。


そうしているうちにねじ山が無くなって来て、穴も大きくなって
ガバガバ・・・


結局ヘッドセットごと交換・・・


でも、D05Sはもう少し大きい機体ですし、suantankiさんなら
もっと上手い修理方法で直しちゃうんだろうな~


この部分はかなり力が加わってるみたいなので、定期的な
運行前点検!?が必要な箇所ですね~~


でもこの部分が外れても4#3Bは平気で飛んでました~(爆

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