V120D02S用Auto Rotation Gear

最近ど～も徹夜が体に堪えるｗ
かといって、眠いかつ～と、そうでもないｗ

ま、どでもええけど、V120D02S用のオートローテーションギアの詳細をログっとこ、と思て。


このオートローテーションギアは別にオートローテーション出来るようにしたくて買うたんぢゃないねんけど、
要は、ギア舐め対策のなんかヒントにならんかな・・・的なｗ

EXTREME Auto Rotaition Gear(with one way bearing) (for V120D02S)WV12002
　　
メインギア、傘歯車、ベアリング、シムがセットで900円位

　

まぁ、構成、つか、組み方は、こんな感じ
　　

メインギアの真ん中のがワンウェイベアリングで、これは当然ながらメインギアと滑っとったら意味ないぢゃ～ん、なので圧入。
オートロじゃなく、クラッチ化の場合、このへんのワンウェイやめて滑らすんミソかもｗ
・・・結局は、メインシャフトに固定するピンをアルミピンにしてたりｗｗｗ

　
このカラー部分がベアリングにハマる。

ワンウェイベアリング
　
ワンウェイベアリングは中の棒みたいなんが、シャフトの一方向の回転だけシャフトを締め付けるような動き方になって回らんよ～になるねんけど、詳しくは知らん。勝手にググれｗ

にしても、これど～よｗ

目の錯覚ちゃうでｗ
ギアがふにゃふにゃｗｗｗクオリティ低ぅｗ


あと、付属の取説



これなら、ホビるクラッチも逝けるんちゃうかｗｗｗ
とか、思ったりｗ
まぁ、もうちょい無い知恵絞りなアカン・・・最近、さらに脳ミソ、カスカス気味やねんけどｗ

V120D02Sメインギアクラッチ化ｗｗｗ

これ、ちょい古い話しやねんけど・・・PCのデスクトップ、整理しとったら記事に載せるん忘れとった。

そうやな～、nobさんが大阪に来はった頃にゴソゴソやっとったんで、丁度1カ月前頃かな。

なんつーか、V120D02Sはあれこれイジりたいトコ・・・いや、壊れへんようにしたいトコがあんねんけど、
そんな中でも、憎たらしいヤツがメインギアつー部品で、これまでもう、完璧に舐められっぱなしな訳やｗ

まぁ、ピルフリさん方式でアルミピンにするってのが、最も簡単かつ効率的な方法じゃぁないかとは薄々思いつつ、試したが何せアルミピン、確かに全くギア舐めしよれへん。

これ最高～！

が、下手すりゃ、ちょっとした立ちゴケでもパツンパツンとピン折れしよんねんｗｗｗ

下手すりゃ、てか、そもそも下手やし・・・1リポの間で10回墜落＝10回ピン交換ｗｗｗ
とかｗ

もう、面倒たまらんｗ
メインギアも滑らしたりたいっ！

つーことで、ローションを調達・・・違うかｗ


お古になったメインギアは腐らへんけど、腐る程転がっとる。
ＴＶのニュース番組見て毒吐きながら、しばらくギア眺めて考えたった。

で、ブチブチと切って、こんなん作ってみた。

　　

とりあえず思いつくまま、切った貼ったで、さらさら～っと適当にｗ

まぁ、きちんと頑張って加工してみても、期待感もクソも無い程に全くアカンかったらアホらしいので、
つか、もうちょい頑張ってみっか的に思える方向なんかどうかを試してみた訳やｗ

で、これ、ど～よｗ



一応、ちゃんと機能しとるやんけｗ
ローションも使わずに滑っとんがなｗｗｗ
まぁ、ギアがグラグラしてんのは、そら、測りもせず全て目分量でサクサクっと作ったんで、センター出てへんし、その辺は気にすんなｗ


・・・にしても、回っとるローター手で止めるのちょ～痛てぇのｗ
なんぼアホな俺でも、痛そうなん予測できたんで、最初ゆっくり目に回してんけどイマイチ効果が分からんと、泣く泣くスロットルを上げて・・・・

手の様子をみると笑える。（テープ付いとるしｗ）
動画では黙っとるけど、心の中では「痛、痛・・・」連呼しとんねんｗ


で、実際、これちゃんと飛ぶん？



一応ケツホバしよんねんｗ
あんま負荷かけるとアンプ逝きそうな気もしたんで、1機しかないV120、室内ロスト的な結末は迎えたくなかったので、とりあえずの試作検証はちょろっとで終了。


V120D02Sのメインギアクラッチ化の試作の方向性としては、ありやな。つー結論。


もうちょい、ちゃんとした試作作って・・・やりたくないのが、落下テストｗｗｗ
テストつーか、普通に飛ばしてたら必然的に落下テスト出来るねんけどｗ
「メインギアクラッチ出てたから買うといたったで」とか言って、N氏のVに組んで様子みたろかなｗｗｗ


で、1カ月後の今何してるかつーと、
そら普通にメインギア4個程注文したちゅーねんｗ