新倉庫設置

かわせみ飛行場に新しい倉庫を追加することになって、金曜日に荷物が届いたので、土曜日に設置しに行ってきた。


今回の倉庫は結構大きい奴で、全部で130kg位。
それに土台のブロック１個９０円が６個

天気予報が昼過ぎから下り坂っぽい感じやったので、午前中には粗方終わらせとこうと、朝８時半頃着。
すでに、ヒデさんとラバジさんが来てはった。はやｗ

今までの倉庫には草刈り機が一番奥に収まってたんやけど、物を詰め込み過ぎて、一回全部出さないと取り出せなかったので、ちょっとした草刈りでも、荷物の出し入れを想像しただけで萎えるというかｗ

今回は、大きい倉庫になったので、かなり余裕に入るようになった。

さらにヒデさんから自宅で余ってて使ってないコンプレッサーを提供してくれたんやけど、コンプレッサーを使うのにセットで必要な発電機も一緒に余裕で収納できた。

コンプレッサーは倉庫内に置いたまま動かしてみたけど、殆ど振動も気にならず、出さずにそのまま使える。

発電機は流石に振動や排気があるので、倉庫内で動かすってのは微妙やけど、外に出すのに一人でやると、腰をいわしてまう。
で、ラバジサンがサクサクっとこうしたらエエやんつって、その場にいたピルさんに作らしとったｗｗｗ

こんな台

この台は勿論、倉庫の中にサクッと収まるサイズ
発電機の隣奥に見えてるのがコンプレッサー

で、こんな風に使う

要は、発電機を全部出さずに、台車を転がして、この位置まで出すだけでここで動かす。

施主の腰痛持ち、とんべさんに一人でやってもらったら、簡単に出来てはったｗ

なんだかんだで、これまでは倉庫の扉を閉めるのに、立体ジグソーパズル状態やったしｗ
後片付けも結構時間かかってたんやけど、これからはかなり楽になったな～

もっと早く買うといたらえかったかもｗ

13時頃にはほぼ全作業終了で、その後は軽くバギーレース。
やっぱりヘリは持っていかへんかったわｗ

つか、今日の所は荷物が多すぎて、という言い訳にしとこかｗ


その後雨が降り出す１７時前頃まで、Ｏさん、ラバジさんと草レースで盛り上がってもたｗ
Ｏさんがジャイロ積んではってんけど、2WDやのに、4WDみたいな動きつかラインで突っ込んでいけるしジャイロすげ～なｗ
シビアなステアリングとスロットル加減があんまり要らんようになるので、ジャイロに慣れてまうと腕は上がらなさそうやけどｗ
つか、潰しが効かないようになってまう気がした。

また、来週やな～

間に合った

結局、夕方から仕事になってもたけど、その後一気にやっつけた。
なんとか間に合ってよかった。

　

　

今回は、
タイヤにインナー
ターンバックル・・・これは別にいらんかったかもｗ
サスオイル後ろ固め３穴、フロント軟め２穴
リアサスのリンケージ長いのに交換
フロントにリア用使い
赤バネ

前より大分、車高上げれた感じで、サスもしなやかな戻り具合。
つっても、実際走らしてみんと分からんわｗ

タイヤは前後新品やねんけど、前のと比べたらイボが全然無くなってたんやわｗ
あんまり気にしてへんかったけど、新品と比べてみたらよー分かったｗ

エグかったんは、ベアリングが２個、ガチガチに固着しとったわｗ
左側リアタイヤの２個やねんけど、ジャンプ対決でドリ様に弾き飛ばされて、ダイレクトノーバン溝ポチャした時に浸かった方ｗ
一週間放置してたんでベアリング中身がシャビシャビやったんやと思うわｗ

CRCを何度もぶっかけて放置ってやりながら、ちびっと回ったら、またCRCみたいなｗ
じゃりじゃり感がありつつちょっとずつ動かして、CRC噴くと茶色の汁がボトボトに出て来よるｗ
CRC、10分放置、動かす、汁出すｗ
を４回くらいやったら回るようになったｗ
茶色の汁が全く出ーへんようになると、ベアリング手でまわすと、気持ちええくらいシューって回るようになった。
グリス飛んでもてるけど、ま、シールベアリングちゃうし、CRC専用ベアリングにしてまうってことで大丈夫やｗ
にしても556凄いわｗ

今日は雨上がりで、路面べちょべちょやったら、またドロドロなるな～ｗ

今日の食材は栄養あるのかｗ

今日の食材はこれｗ



何作ろっかな～ｗ

煮物かな。
ん～やっぱ、シンプルに塩焼きでいただくとしようｗ


てか、先週、走らせて泥んこのまま放置やったＲＣバギーやけど、やっとこさ時間が出来たのでバラしちう。

泥んこを一週間放置プレイは、あちこちが、ややサビサビ気味で酷い状態やったｗ

最初は拭き拭きしとってんけど、結局、ほぼ全バラ、丸洗いｗ
乾燥休憩中ｗ

ついでにターンバックルとかも変えて、再調整するか。

明日は草レース行く予定やけど、今日はずっと雨やし、また泥んこなんのか～ｗ
レシーバとアンプはマジックテープとかで簡単に外せるようにしとこかな。

けど、客からなんか作業ミスってトラブったのでなんとかしてくれ、的なメールがさっきから大量に来はじめてんねんけど、今日は公式にはお休みの日なんで、シカト決め込むかｗ
ん～、とりあえず後で連絡してみるか・・・悩ましいｗ
たまになら、ええねんけど毎度やし、頼み方も分かってへし、俺にはシュンとしとるくせにスタッフにはエライ上から物言いよるし、
いちいちムカつくヤツやねんｗ

よく、お客様は神様とか言うけど、それはちゃうな。

お客＝金払う

ただで、金くれるんやったら、間違いなく神様やろうけどｗ
業者やサービス、製品も星の数やけど、それに金払う客も星の数やし、どっちもどっちや。
なぁなぁは嫌いやけど、お互い人間がやることやし完璧ってこともないし、ミスもあるし、
けど、ミスった時は本気で詫びた対応するし、そこそこに、持ちつ持たれつってのがあると思うねんな。

最近そんな感じの客ヅラ強いヤツは結構多いねんけど、とっとと切り捨てな、いつまでたってもタダ働きせなアカンよーになるからの。

まぁ、分からへんから不安があって力任せに威圧的に来よるんやろうけど、人間感情もあるんやし、同じ客でも頼み方一つで対応のクオリティにも雲泥の差がでるちゅーもんやｗ
業者は上手に使わんな色んなとこで損すんで・・・
と、自分が客になるシーンでも気を付けようと思ったりした。

まぁ、あれや、
弁当買う時、

「おい！おばはん！これにも、割引シール貼れや！」つったら、
なんでやねん！って断られる所、

「おね～ちゃん♪シール貼って♪」つったら、
あいよっ！つって50％OFFのシール貼ってくれる。

そゆこっちゃねｗｗｗ

つことで、困ってそうやし、電話したるとすっか。
頭にモヤモヤ残して遊びに行くのもあれやし、どせ、乾燥待ちやし。
・・・明日の走行に間に合うんか～？！

TAMIYA バギー DT-02シャーシ

いや～、2月入ってからも、なんやかや忙し・・・
２週連続で飛行場にも行けず、ストレスがたまってきててんけど・・・

と、ここへきて、ようやくゲット～ｗ

最近、RCヘリクラブ、基、ＲＣカークラブと化してきたカワセミやけど、ゆっくりと趣味いじりしてる暇もなかったんやけど、
業を煮やしたラバジさんが、しゃ～ないの～、これ貸しといたるわ～と、長期レンタルで車体を借りつつ、自前のFM送受信機とバック無しアンプで遊んでたわけやけど、何が辛いって、そのレンタル料のバカ高さｗｗｗ
いっそ、アディーレに相談しに行こか、思たくらいやねんけどｗｗｗ

まぁ、中古レンタル、一か月税別7000円と新車キット税込6900円どっちか選べつってナイフ突き付けられて脅されたら、迷わず新車やわなｗｗｗ

そのことに、気が付くのに、3週間位かかったけどｗ

つわけで、ようやく、自前の車体を入手してきたｗ

先週、日曜日に仕事仲間とラジコン市行って、リポバッテリ調達してその帰りにショップに行って、これラス一ですわ～って、店員に踊らされた感満載のまま購入ｗ

で、今回のターゲットとなったキットはTAMIYAのDT-02シャーシの2DWバギー。
なんで今、DT-02シャーシーなん？もっとほかあるんちゃうん？！って最初思ってたけど、RCうんちく大魔王のラバジ先生から色々と洗脳されつつも、最近ようやく、その意味が分かってきてんな。

まぁ、ざっと、こういう理由

クラブには毎週ソコソコの人数集まるし、ヘリやら空物は堕ちると痛いし、殺伐とした変な緊張感もあるし、そんな中で丁度池も埋め立てられバギーレースやるにはエエ感じの広さが確保できるやん的なｗ

昨年末頃そんな話を聞いてたわけやけど、最初はダートで特に慣れてない面子でいきなりレースやるんやったら4WDがええんちゃうん！って思っててんけど、持ってきてはった2WDを走らせてもらったら案外コース周回させられるもんやな～
という印象。

で、レースで盛り上がるなら、レギュレーションを低めに設定して、マシンスペック的に頭打ちさせた状態でやると技能的な差というかセンス的な差というか、が出にくくなるので盛り上がる。

ってことで、DT-02ベースの2WDワンメイクつーことにまとまったって訳。
いちお、ボディ外した外観で見えてる部分のオプションパーツはTAMIYA部品のみ。
モーターは、純正のRS540かスポーツチューンまで。
って感じかな。

このレギュレーションだと、クラブ内のセレブ人と一般庶民とでもマシンの差が無くなるし、DT-02は樹脂アームなどもやわらかく純正モータでスピードも抑えるので、クラッシュしても壊れにくいし、経済的にも助かるという理由もある。

4WDはやっぱり、かなり走らせられるらしいけど、その分速度も上がって、無理な突っ込みでも曲がれたりするので、初心者ばっかりがそれでレースをすると、弾き飛ばしたりクラッシュしまくってまともなレースにならん、らしい・・・
2WDはもともと滑りやすいので、曲がれる速度に抑えたコーナリングを自然とやるようになるし、初心者は無理しても操作できないので、大体同じライン取りになっていく。

で沢山の人数でレースとしての競い合いを成立させようと思うと、そんなようなレギュレーションになる。
レースが成立し始めるから盛り上がるし楽しくなる。

ってな感じの事らしいねんな。
つか、多分そんな事やと思うｗ

ま、ゆーてる意味はよ～分かる。

で、結果的に今のトコ、それから何回か草レースっぽく数人で盛り上がってると、段々慣れてきて割とレースっぽくなってくるもんやねんな。
6～7台で走ってもごちゃごちゃせず、抜きつ抜かれつの競い合いになってきよんねんｗ
技能的に差があったり、マシンセッティングの差があったりはするものの、ダートなので常に路面状況が変わるので、下手っぴでもミス待ちで淡々と周回させていれば、チャンスが来ることがある。

そこがおもろいトコなのかも。

540モータは一人で走らせてたら、直ぐに物足らんようになってくるねんけど、同じ数台で走らせるとデッドヒートになったりするので、不思議なことに、体感速度は結構な感じやねんなｗ

ま、極力差をなくすってのと、金かけずに気軽にやれると誰でも参加しやすくなるし、参加者も相当盛り上がれるで、ってな感じやろね。

話がそれてもたけど、日曜に調達したはエエけど、結局打合せやら残務やらで、11日の休みに、かろうじて動く状態には組めたけど、ボディ塗装が間に合わず、塗装途中で断念して車体だけ持参してボディはレンタル品を使用ｗ

で、やっと昨日の土曜日に新ボディで走行できた。

とりあえずこんな感じに塗ってみた。

いつもエディと一緒バージョンｗ

は～ろ～べ～いべ～ｗ

ぱっと見の雰囲気で分かると思うねんけど、エドワードヴァンヘイレンモデルｗ
11日はウィングだけ塗ってボディ側はマスキングだけ、しててんけど、何せ、ケチケチっプリ発揮で20年くらい前に購入してたポリカカラーの未開封ホワイトがあったので、赤と裏打ち用のカラーだけしか買ってきてなかってんけど、流石に20年前のスプレーは死んでたわｗ
カラカラとよ～く振ってんけど、最初はぶじゅぶじゅって感じで、黄色がかった透明の汁っぽいのが出てきたし、びっくりしたわｗ
暫くやってたらやっと出始めてんけど、何せ塗ってる最中にガス切れｗｗｗ
振るとまだまだ、たっぷり中身有りそうな重さがあんのにｗｗｗｗ
で、塗料切れで終了～ｗ

テスト走行の帰りに買って帰ろうと思って飛行場にいったんやけど、そこで、ドリちゃんの挑発に乗ってあげた所、さっくり負けてしもて、ドリ様とか呼ばされるしｗｗｗ

その帰り道、スプレー缶調達しに行きつつ、ちょっとコンセプト変更で、エディカラーをベースにお仕置き仕様に変更することにしたｗ

痛車ぢゃないよ、お仕置き仕様やでｗ


これとんべさんに見せたら、とんべさんのホビー魂に火つけれるんちゃうか～とか思いながら塗装したｗ

あとはステッカーチューン
ステッカーの何がチューンなの？と思ってまうけどｗ

やっぱり、基本は安全運転やなｗ


で、法定速度は守りますよｗ


あと、お遊びで

ゴルゴ13が「俺の後ろに立つな」的なｗ
この場合、「お先にどうぞ」って意味やねんけどｗ

つことで、お仕置きコンセプト仕様で、お仕置きしに行ったんやけど、返り討ちにあったｗｗｗ

ま、そのうち、泣かしたるｗｗｗ

昨日は雨かと思ってたら、１４時過ぎ頃までまぁまぁエエ天気やったので草レースはガッツリと楽しめたわｗ

跳ね過ぎるので、足回りの調整必須やな～